lebdjenje, magnetsko

lebdjenje, magnetsko, magnetska levitacija (engl. magnetic levitation; njem. magnetisches Schweben; rus. магнитная левитация), lebdjenje predmeta u mirovanju ili gibanju u magn. polju. Za sada se pokusno primjenjuje na vlakovima koji mogu razviti velike brzine (više od 500 km/h). Pri elektrodinamičkom lebdjenju supravodljivi elektromagneti na donjoj strani vozila pri gibanju induciraju napon u namotima ili u aluminijskoj traci uzduž pruge. Nastale struje uzrokuju odbojnu silu, pa se postiže visina lebdenja ~ 100 mm. Pri elektromagnetskom lebdjenju privlačna se sila između elektromagneta i feromagnetske ploče uzduž pruge pretvara u silu koja podiže vozilo (visina lebdjenja ~ 10 mm). Taj je sustav nestabilan, pa je potrebna brza i točna regulacija. U obama se sustavima za vuču vlaka upotrebljava linearni elektromotor (→ elektromotor, linearni). Pokusi se obavljaju i s magn. lebdjenjem osovine rotora u ležaju, čime bi se potpuno izbjeglo trenje (→ ležaj, magnetski).