hidrokrilac

hidrokrilac, hidrogliser, hidrokrilni brod (engl. hydrofoil, hydrofoil craft; njem. Tragflächenboot, Tragflügelboot; rus. корабль на подводных крылях), brz motorni brod s krilima hidrodinamičkoga profila na podvodnom dijelu trupa. Pri brzinama 20…30 čv trup mu se izdigne iznad površine vode zahvaljujući hidrodinamičkomu uzgonu što se razvija zbog strujanja vode oko krila. Može biti s djelomično, malo ili duboko uronjenim krilima. Djelomično uronjena krila najčešće su V-oblika, presijecaju vodenu površinu na obama bokovima, pa takvi hidrokrilci imaju vlastitu stabilnost. Hidrokrilci s malo uronjenim krilima imaju dva glavna vodoravna krila te glisirajuća potkrila kojima se održava uron. Brodovima s potpuno uronjenim krilima otežano je održavanje uronjenosti i stabilnosti, pa se provodi automatskim upravljanjem. Zbog razmjerno male uronjene površine krila i nosača, te mala otpora, hidrokrilac postiže veću brzinu od → glisera jednake istisnine i porivne snage. Gradi se od aluminija, čelika i kompozitnih materijala. Pogone ga laki brzohodni motori ili plinske turbine s vijcima ili hidromlaznim propulzorima, s istisninom do 300 t, a brzinom do 70 čvorova. Uglavnom služi za putnički promet na jezerima, rijekama i u priobalnim područjima, te kao brzi ratni brod (protupodmornički, torpedni, raketne topovnjače).